Idag var det dags för veckans sista träningspass utomhus. Det var mycket varmare ikväll och de nya goretex handskarna jag köpt provades, de var riktigt sköna angående värme, helt perfekt faktiskt. De skavde lite med en sömm på vänster pekfinger men det formar sig nog så småningom när de blivit ordentligt användna.
Jag tog ett varv på samma runda som jag kört tidigare i veckan, sickla-älta-skarpnäck-sköndal-dalen-hammarbyhöjden-sjöstaden-sickla. Sen gjorde jag lite omvägar sista biten för att dryga ut tiden, tyvärr dog båda batterierna till lampan så jag kunde inte köra så mycket som jag ville men det handlade bara om några minuter så det blev bra ändå! Jag stötte på Ubu från happymtb vid hellasgården, han kom joggandes med två smågrabbar som orienterade, det visste jag inte att han höll på med!
Som även tidigare så hade jag strul med pulsklockan även idag, jag har börjat inse att jag inte kommer kunna utföra mitt träningsschema perfekt förräns i november när jag kan beställa min Edge 800 med kadenssensor och pulsmätare.
Instruktionerna idag var att ligga på 90-110 kadens 5 puls-slag under anaerobiska gränsen, och i uppförsbackarna gå ner på 50-60 kadens och låta pulsen stiga, vid toppen fortsätta hålla pulsen inom anaerobiska zonen men höja kadensen till 90-110 igen. Eftersom jag varken kunde mäta puls eller kadens blev det att köra på känn, jag låg på en jääävla hög kadens säkert, precis på gränsen på att kunna trampa mjukt och att börja studsa fram medans jag samtidigt la mig ganska högt i puls utan att dra på mig syra, jag kan tänka mig att detta dalade från allt mellan 125-160 under resans gång, det är svårt att tänka hela tiden "håll kadensen, håll tempot, hur känns det, hur känns det??" hela tiden, ibland glömde jag bort och satt bara och slö cyklade, ibland upptäckte jag mig själv ligga en bra bit in i anaerobiska zonen med alldeles för låg kadens etc..
Hur som helst så tror jag att träningen blev ganska bra idag, det känns i benen att dom har jobbat hårt denna vecka och det ska bli skönt att få ge dom en vilodag imorgon. På lördag blir det EB pass, dvs 2x20min inomhus på trainern, med pulsnivå högt upp i aerobiska zonen, tillhörande uppvärmning, nedvärmning och pause.. På söndag hoppas jag på att väga in på 75.0 kg och förhoppningsvis lyckas locka med mig någon till Öl & Whisky mässan, tyvärr kan ingen utav mina närmsta vänner, jag hoppas på att sambo kan följa med nu, men det är ett osäkert kort då hon har hemskt mkt plugg att ta igen. Vi får se hur det går!
Trevlig fredag allihop nu!
torsdag 30 september 2010
onsdag 29 september 2010
3h strax under mjölksyretröskeln.. och låg vikt!
Jag var förbi cykelspecialisten idag och shoppade lite värmande kläder! Benvärmare, armvärmare och långfingrade handskar blev det från Specialized. Sen blev det ett par Gore-Tex handskar också som var lite tjockare. Sen var det dags att ut och åka!
Det var meningen att jag skulle köra 2h idag men eftersom måndagens runda avbröts mitt i p.g.a kyla så körde jag 3h idag istället! Det blev 3 varv på samma runda som i måndags... sickla-älta-skarpnäck-sköndal-hammarbyhöjden-sjöstaden-sickla... Helt ok cykelrunda med alla cykelvägar, men riiiiktigt tråkigt att cykla samma varv, jag måste nog hitta en variation till det där så jag inte spyr nästa vecka och kommande vecka.... Mina pass ökar ju nu framöver med ännu längre pass varje vecka!
Sen vill jag stolt meddela att vågen visade 75.0kg när jag ställde mig på vågen nu ikväll, och imorgon bitti lär den stå på ännu lägre! :) Målvikten denna vecka är 75.0kg så det är bara att ligga i så att siffran består tills på söndag! Skitkul är det!
Det var meningen att jag skulle köra 2h idag men eftersom måndagens runda avbröts mitt i p.g.a kyla så körde jag 3h idag istället! Det blev 3 varv på samma runda som i måndags... sickla-älta-skarpnäck-sköndal-hammarbyhöjden-sjöstaden-sickla... Helt ok cykelrunda med alla cykelvägar, men riiiiktigt tråkigt att cykla samma varv, jag måste nog hitta en variation till det där så jag inte spyr nästa vecka och kommande vecka.... Mina pass ökar ju nu framöver med ännu längre pass varje vecka!
Sen vill jag stolt meddela att vågen visade 75.0kg när jag ställde mig på vågen nu ikväll, och imorgon bitti lär den stå på ännu lägre! :) Målvikten denna vecka är 75.0kg så det är bara att ligga i så att siffran består tills på söndag! Skitkul är det!
Jag vill tävla..
Jag skulle jättegärna köra en till MTB tävling innan säsongens slut, jag skulle vilja prova på sportklassen i en ren XC tävling och ha den erfarenheten med mig in i vinterträningen.
Det finns en tävling i Husqvarna nu på lördag, Vista Mountain. Sen finns det en tävling i Kristianstad den 10 oktober, dvs om ca 1½ vecka. Jag är inte säker på om jag fått min ram tills dess, den ska ju komma under nästa vecka men man vet ju aldrig.
Ett annat problem är att jag inte har någon cykelklubb. Till sportklassen kan man lösa engångslicens på plats, men man behöver klubbtillhörighet om jag förstått det rätt. Jag har mailat Bockaracets arrangör för att kolla läget..
EDIT: Jag fick svar på mailet till arrangör av Bockaracet!
Ja, det går utmärkt! Du löser en engångslicens á 75 kr. Det kan du göra på tävlingsdagen, om du inte vill betala in den direkt. I sportklassen behöver du ingen klubbtillhörighet, ange då din bostadsort istället vid anmälan. Välkommen med anmälan!
Det finns en tävling i Husqvarna nu på lördag, Vista Mountain. Sen finns det en tävling i Kristianstad den 10 oktober, dvs om ca 1½ vecka. Jag är inte säker på om jag fått min ram tills dess, den ska ju komma under nästa vecka men man vet ju aldrig.
Ett annat problem är att jag inte har någon cykelklubb. Till sportklassen kan man lösa engångslicens på plats, men man behöver klubbtillhörighet om jag förstått det rätt. Jag har mailat Bockaracets arrangör för att kolla läget..
EDIT: Jag fick svar på mailet till arrangör av Bockaracet!
Ja, det går utmärkt! Du löser en engångslicens á 75 kr. Det kan du göra på tävlingsdagen, om du inte vill betala in den direkt. I sportklassen behöver du ingen klubbtillhörighet, ange då din bostadsort istället vid anmälan. Välkommen med anmälan!
måndag 27 september 2010
FAN vad kallt det va ikväll?
I veckan som gått har jag bara cyklat hemma i lägenheten och veckan innan dess cyklade jag Hammarby Hill XC och tre korta 60minuters rundor i skogen i mellanlugnt tempo. Jag minns det som ganska behagligt värmemässigt dessa rundor men minns inte hur många grader det var ute då.
Ikväll skulle jag iväg på en 3h runda som startades i sickla och sedan grusväg/asfalt mot älta via hellas. Men jag klarade bara 30min innan det var för kallt för att stå ut, jag stoppade hos mamma och pappa som bor i slutet av älta och värmde mig 20min. Sen cyklade jag via skarpnäck, sköndal, dalen, hammarbyhöjden, hammarby sjöstad och sen hemma i sickla. På andra delen av rundan vägrade helt plötsligt pulsklockan att visa min puls och det blev omöjligt att följa det schema och direktiv jag fått och när skiten strular när man är kall och frusen sjunker moralen och jag bestämde redan då att jag failar dagens träningspass.
Det var nog ett bra beslut ändå med tanke på hur kallt det var och hur dåligt klädd jag var. Funderar på vad jag ska förbättra. Långfingrade handskar, underställs tröja och eventuellt långbyxor? Jag får nog acceptera att kortbyxor under 10grader är ett dumt val, och se till att jag är bättre klädd på överkroppen, egentligen kanske jag ska dra gränsen redan vid 15 grader? Hur gör ni?
Ikväll skulle jag iväg på en 3h runda som startades i sickla och sedan grusväg/asfalt mot älta via hellas. Men jag klarade bara 30min innan det var för kallt för att stå ut, jag stoppade hos mamma och pappa som bor i slutet av älta och värmde mig 20min. Sen cyklade jag via skarpnäck, sköndal, dalen, hammarbyhöjden, hammarby sjöstad och sen hemma i sickla. På andra delen av rundan vägrade helt plötsligt pulsklockan att visa min puls och det blev omöjligt att följa det schema och direktiv jag fått och när skiten strular när man är kall och frusen sjunker moralen och jag bestämde redan då att jag failar dagens träningspass.
Det var nog ett bra beslut ändå med tanke på hur kallt det var och hur dåligt klädd jag var. Funderar på vad jag ska förbättra. Långfingrade handskar, underställs tröja och eventuellt långbyxor? Jag får nog acceptera att kortbyxor under 10grader är ett dumt val, och se till att jag är bättre klädd på överkroppen, egentligen kanske jag ska dra gränsen redan vid 15 grader? Hur gör ni?
Rambrottet gick på garanti!
Vad skönt, då var det klart! Jag såg ingen anledning varför det inte skulle göra det, men man är ju orolig ända tills det är bekräftat!
Leverans om ca en vecka på komplett ny ram enligt Patrik/Cykelspecialisten!
Leverans om ca en vecka på komplett ny ram enligt Patrik/Cykelspecialisten!
"The Mountain Biker's Training Bible" en bok skriven av Joe Friel
Ett tidigare nämnt inköp är boken "The mountain biker's traning bible" skriven av Joe Friel.
Denna bok visade sig vara väldigt spännande, den är skriven ur ett perspektiv för att man själv skall lära sig och faktiskt sätta upp sitt eget schema från grundträning till att toppa formen vid 2-3 gånger av säsongen.
Informationen som står i boken beskriver de avancerade delarna i träning på ett mycket pedagogiskt sätt och repeterande sammanfattning var gång han knyter ihop olika saker, mycket lärorikt och bra skrivet! Boken får mig att förstå bättre varför mitt träningsschema för tillfället ser lite mesigt ut, 3 "distansrundor" ett tröskelpass och ett styrkepass för bålen är vad som står på mitt schema veckorna framöver, alla med ökande belastning för varje vecka, avslutande med en R n R vecka. Nej det betyder TYVÄRR inte Rock N' Roll vecka, utan Rest and Recovery, fast.. ja det var inget dumt sätt att se det på heller! Rest and Recovery veckor får härmed bli veckor där jag lyssnar extra mycket på musik och slackar av lite med träningen, positiv energi! :)
Hur som helst, jag kan verkligen rekommendera boken till alla som är intresserade av att träna mountainbike. Är ni inte intresserade av ren träning utan bara vill uppleva mountainbike som hobby, är det nog onödigt dock. Jag förstår båda sidorna, både att få träna, tävla och ha kul. Och att bara cykla och ha kul och skita i alla tävlingar om de inte utförs i syftet rent nöje utan tankar på resultat eller förbättring var år.
Just nu ligger jag på sida 104 utav 300, mer information kommer säkerligen i kommande blogginlägg!
Boken finns på CRC för 174SEK, här har ni länken: THE MOUNTAIN BIKER'S TRAINING BIBLE
söndag 26 september 2010
Styrkepass ikväll för bålstabilitet!
Jag har som sagt varit sjuk i veckan, och i helgen var det planerat ett par dagars besök hos svärföräldrarna i Arboga. Tyvärr fanns inte mycket tid över till cyklingen denna vecka, vi kom hem sent ikväll så ett cykelpass var inte aktuellt. Som tur var står det ST pass på mitt schema denna vecka, även detta blir första gången jag gör..
Styrkepasset är inriktat på bålstabiliteten vilket skall ge mig en bättre hållning och under loppen inte hämmas av svag bål, detta hjälper först och främst uthålligheten på långlopp om jag gissar rätt. Jag kan inte komma på något sätt som det får mig att cykla snabbare, mer än att det får mig att orka cykla under längre perioder, speciellt i stökig terräng.
Bålen/magen är något jag alltid varit svag i. När jag va runt 15 år och gjorde 100 armhävningar utan vidare ansträngning hade jag fortfarande problem med 3x15 situps. Så detta pass tog ordentligt i magen, tyvärr var övningarna lite komplicerade eftersom man ska tänka på hur man spänner magen och svanken, något som var skitsvårt när jag var upptagen till 100% att i huvudtaget klara av övningarna fysiskt. Jag började på "bålstabilitetsnivå 2" vilket var rekommenderat, men det kan nog bli så att jag behöver gå tillbaks en nivå och börja på bålstabilitetsnivå 1 istället, dvs lite lättare övningar. Jag mailade återigen Mattias för lite guidning, men kanske borde jag inte gjort det utan pluggat mer på tekniken och gett det en vecka till. Vi får se hur jag gör nästa vecka, ska bli intressant att se vad Mattias svarar också dock.
I veckan som kommer står detta på schemat:
3h lugnt distanstempo med igångdragsövningar
2h lite tyngre distanstempo
1.5h med ännu ett stepp tyngre distanstempo
2x20 EB, dvs cykling strax under mjölksyretröskeln
Styrkepass för bålstabilitet
Styrkepasset är inriktat på bålstabiliteten vilket skall ge mig en bättre hållning och under loppen inte hämmas av svag bål, detta hjälper först och främst uthålligheten på långlopp om jag gissar rätt. Jag kan inte komma på något sätt som det får mig att cykla snabbare, mer än att det får mig att orka cykla under längre perioder, speciellt i stökig terräng.
Bålen/magen är något jag alltid varit svag i. När jag va runt 15 år och gjorde 100 armhävningar utan vidare ansträngning hade jag fortfarande problem med 3x15 situps. Så detta pass tog ordentligt i magen, tyvärr var övningarna lite komplicerade eftersom man ska tänka på hur man spänner magen och svanken, något som var skitsvårt när jag var upptagen till 100% att i huvudtaget klara av övningarna fysiskt. Jag började på "bålstabilitetsnivå 2" vilket var rekommenderat, men det kan nog bli så att jag behöver gå tillbaks en nivå och börja på bålstabilitetsnivå 1 istället, dvs lite lättare övningar. Jag mailade återigen Mattias för lite guidning, men kanske borde jag inte gjort det utan pluggat mer på tekniken och gett det en vecka till. Vi får se hur jag gör nästa vecka, ska bli intressant att se vad Mattias svarar också dock.
I veckan som kommer står detta på schemat:
3h lugnt distanstempo med igångdragsövningar
2h lite tyngre distanstempo
1.5h med ännu ett stepp tyngre distanstempo
2x20 EB, dvs cykling strax under mjölksyretröskeln
Styrkepass för bålstabilitet
torsdag 23 september 2010
Mitt första riktiga trainerpass!
Idag var första gången jag körde ett ordentligt trainerpass!
Det stod 2x20 på schemat som skulle avverkas strax under min anaerobiska tröskel vilket är 155puls. Jag höll mig runt 148-153 men målet var att hålla mig strax över 150puls vilket tillsammans med växeln jag hade i, 300w belastning och en kadens på 90+ var... ja, det var hur jag gjorde uppnådde en perfekt belastning iallafall!
Det här med trainer kommer nog ta några veckor att förstå hur både den funkar och vad som är bäst för mig, t.ex ska jag ha högsta möjliga watt tillsammans med en kadens mellan 75-110 vilket ska resultera till strax under 155 puls. Detta går att uppnå på olika sätt och jag misstänker att jag inte ska fippla med växlarna nånting, men är osäker.. Det måste jag undersöka! Om det är som jag misstänker ska jag laborera med olika watt inställningar tillsammans med olika kadenser för att uppnå högsta möjliga watt på >155 puls.
Pappas pojke ville också va med på ett hörn! |
tisdag 21 september 2010
Rambrott! :\
Jag har som tidigare nämnt fått ett rambrott på scalpelen. Den övre delen på svingen har gått rätt av.
Tyvärr är jag lite slö i knoppen då jag just nu är sjuk, så jag glömde fixa bilder på rambrottet.. Cykeln är inlämnad på cykelspecialisten och jag väntar nu på domen ifall det går att byta ut delen på svingen eller om det är en helt ny ram som gäller. Samt framför allt, hur lång tid det kommer ta! :\
Istället för en riktig bild har jag modifierat en gammal bild, klicka på bilden för att se tydligare.
1. Här har ramen gått av, hela vägen igenom
2. Det är denna del som eventuellt går att byta ut då materialet här inte är en del av aluminiumramen utan någon slags plast(spöa mig inte för att jag inte vet tack..)
Jag är livrädd för att det här kommer att dra ut på tiden..
Tyvärr är jag lite slö i knoppen då jag just nu är sjuk, så jag glömde fixa bilder på rambrottet.. Cykeln är inlämnad på cykelspecialisten och jag väntar nu på domen ifall det går att byta ut delen på svingen eller om det är en helt ny ram som gäller. Samt framför allt, hur lång tid det kommer ta! :\
Istället för en riktig bild har jag modifierat en gammal bild, klicka på bilden för att se tydligare.
1. Här har ramen gått av, hela vägen igenom
2. Det är denna del som eventuellt går att byta ut då materialet här inte är en del av aluminiumramen utan någon slags plast(spöa mig inte för att jag inte vet tack..)
Jag är livrädd för att det här kommer att dra ut på tiden..
lördag 18 september 2010
Hammarby Hill XC resultat! Jag låg tvåa..
Idag var det alltså dags, det jag har laddat för i flera månader, ända sen Lida Loop den 13:e Juni. Jag och Ronnie värmde upp i sjöstadens industrikvarter och kom perfekt till placering i follan, vi kom alltså längst fram vid start av motionsklasserna. Jag var riktigt nervös på startlinjen och sneglade ner på pulsklockan, "110 puls...vafan??".. När det var 30 sekunder kvar till start kollade jag igen, "125 puls..." Hjärtat slog snabbt med nervositeten!
Och så drog vi iväg! Jag tog täten av HELA motionsfållan vilket kändes läskigt men skiiithäftigt att ligga som den absoluta spjutspetsen, vilken kraft, vilken kick! Jag fick leda allihop en bra bit upp i backen där jag blev omkörd av vad jag tror var 4 eller 5 cyklister. Väl uppe på toppen av backen var jag fortfarande inte helt slut utan hade krafter kvar, jag körde om två cyklister påvägen ner och kom ikapp de andra före mig nere vid kolonilotterna. Mjölksyran visade sin entré vid den andra grusbacken men jag trampade på i ganska bra tempo ändå... Så var loppet igång!
Nått som visade sig ganska klart var att jag är svagare än många på grusvägarna, men att jag var starkare än varenda kotte när vi kom in i skogen! På grusvägarna tappade jag ett par placeringar, och då räknar jag bara omkörningar då jag inte har koll vilka klasser dom kör i, och plockade sedan in dom i skogen. Jag försöker analysera detta lite men kommer senare ta hjälp då jag knappast är experten. Men jag ser det lite som så att jag har fått en riktigt jävla bra teknik på cykeln och jag cyklar med ett starkt självförtroende och erfarenhet i skogspartierna. Att jag är långsam på grusvägarna måste vara att jag är, otränad? Eller att jag normalt bara anser att grusvägar har egenskapen transportsträcka till nästa skogsparti? Eller att jag helt enkelt aldrig cyklar på grusväg och därmed har en annan sorts mountainbike träning i ryggen? Det där behöver jag hjälp för att utröna, ska maila Mattias på Aktivitus imorgon!
Men iallafall, jag fortsatte loppet som ovan säger angående grusväg/skogspartier. Allt var ganska odramatiskt egentligen, och så i sista skogspartiet och sista kilometern via grusväg till målet så hör jag hur det plötsligt låter från bakhjulet, jag tänkte bromsa in och kolla och märker då att bakbromsen inte tar. Jag vänder huvet bak och ser det jag fruktade. Ramen var av vid övre bakre svingen. Det var nämligen så att jag upptäckte en spricka i ramen igårkväll när jag putsade upp cykeln med tops och tandborste. Jag förstod redan då att jag behövde lämna in ramen på garanti men eftersom jag laddat så otroligt för denna tävling så länge så var det en omöjlighet att stå över. Med alldeles för mycket "blod, svett och tårar" har jag slitit för detta lopp, förväntningarna alldeles för stora för att inte ge det en chans. Men, jag fick alltså gå av cykeln och gå in i mål, snopet.
Och andra sidan så är jag så himla nöjd med min prestation, jag imponerade till och med på mig själv. För jag låg i en sån jävla hastighet och tempo i loppet och glänste så mycket i skogen. Jag höll koll på vilka som körde om mig och så..
Och det visade sig att jag låg på 2:a plats i Herrar Motion 40km när jag bröt.
Och tro mig när jag säger att jag var otroligt pigg i benen och knappt sliten alls med ett varv kvar, jag hade tankarna redan innan sista skogspartiet när jag låg ute på gräsmattan att om jag går in för varvning och fortfarande känner mig som jag kände mig då, då skulle jag orka att lägga in en extra växel och öka tempot på andra varvet. Med all min förberedning med att kolla banan, maten dagarna innan, planerad sömn, allt packat och klart dagen innan, uppvärmningen perfekt och längst fram i startfållan, allt hade klaffat så bra och ledit mig fram till ett perfekt lopp. Jag hade allt, förberedning, uppvärming, bra placering, grymma ben, självförtroendet, jag visste de svåra hinderna i skogen, jag var klar i huvet och kunde planera mina anfall och taktik, jag drack vatten under hela varvet på smarta ställen och små klunkar så att jag skulle hålla hela vägen i mål. Allt var så perfekt, och jag är så nöjd med allt förutom den stora besvikelsen att inte få fullfölja.
Detta är verkligen en sport som jag vill fortsätta med. Och nästa säsong, DÅ blir jag farlig på riktigt, idag besvisade jag det för mig själv! Jag har fan lite talang för det här!
En bild har jag hittat änsålänge, det är taget när jag precis dragit om 3 pers, snett till höger bakom mig hände nått spännande också, caught on camera! ;)
Övriga resultat finns här
Och så drog vi iväg! Jag tog täten av HELA motionsfållan vilket kändes läskigt men skiiithäftigt att ligga som den absoluta spjutspetsen, vilken kraft, vilken kick! Jag fick leda allihop en bra bit upp i backen där jag blev omkörd av vad jag tror var 4 eller 5 cyklister. Väl uppe på toppen av backen var jag fortfarande inte helt slut utan hade krafter kvar, jag körde om två cyklister påvägen ner och kom ikapp de andra före mig nere vid kolonilotterna. Mjölksyran visade sin entré vid den andra grusbacken men jag trampade på i ganska bra tempo ändå... Så var loppet igång!
Nått som visade sig ganska klart var att jag är svagare än många på grusvägarna, men att jag var starkare än varenda kotte när vi kom in i skogen! På grusvägarna tappade jag ett par placeringar, och då räknar jag bara omkörningar då jag inte har koll vilka klasser dom kör i, och plockade sedan in dom i skogen. Jag försöker analysera detta lite men kommer senare ta hjälp då jag knappast är experten. Men jag ser det lite som så att jag har fått en riktigt jävla bra teknik på cykeln och jag cyklar med ett starkt självförtroende och erfarenhet i skogspartierna. Att jag är långsam på grusvägarna måste vara att jag är, otränad? Eller att jag normalt bara anser att grusvägar har egenskapen transportsträcka till nästa skogsparti? Eller att jag helt enkelt aldrig cyklar på grusväg och därmed har en annan sorts mountainbike träning i ryggen? Det där behöver jag hjälp för att utröna, ska maila Mattias på Aktivitus imorgon!
Men iallafall, jag fortsatte loppet som ovan säger angående grusväg/skogspartier. Allt var ganska odramatiskt egentligen, och så i sista skogspartiet och sista kilometern via grusväg till målet så hör jag hur det plötsligt låter från bakhjulet, jag tänkte bromsa in och kolla och märker då att bakbromsen inte tar. Jag vänder huvet bak och ser det jag fruktade. Ramen var av vid övre bakre svingen. Det var nämligen så att jag upptäckte en spricka i ramen igårkväll när jag putsade upp cykeln med tops och tandborste. Jag förstod redan då att jag behövde lämna in ramen på garanti men eftersom jag laddat så otroligt för denna tävling så länge så var det en omöjlighet att stå över. Med alldeles för mycket "blod, svett och tårar" har jag slitit för detta lopp, förväntningarna alldeles för stora för att inte ge det en chans. Men, jag fick alltså gå av cykeln och gå in i mål, snopet.
Och andra sidan så är jag så himla nöjd med min prestation, jag imponerade till och med på mig själv. För jag låg i en sån jävla hastighet och tempo i loppet och glänste så mycket i skogen. Jag höll koll på vilka som körde om mig och så..
Och det visade sig att jag låg på 2:a plats i Herrar Motion 40km när jag bröt.
Och tro mig när jag säger att jag var otroligt pigg i benen och knappt sliten alls med ett varv kvar, jag hade tankarna redan innan sista skogspartiet när jag låg ute på gräsmattan att om jag går in för varvning och fortfarande känner mig som jag kände mig då, då skulle jag orka att lägga in en extra växel och öka tempot på andra varvet. Med all min förberedning med att kolla banan, maten dagarna innan, planerad sömn, allt packat och klart dagen innan, uppvärmningen perfekt och längst fram i startfållan, allt hade klaffat så bra och ledit mig fram till ett perfekt lopp. Jag hade allt, förberedning, uppvärming, bra placering, grymma ben, självförtroendet, jag visste de svåra hinderna i skogen, jag var klar i huvet och kunde planera mina anfall och taktik, jag drack vatten under hela varvet på smarta ställen och små klunkar så att jag skulle hålla hela vägen i mål. Allt var så perfekt, och jag är så nöjd med allt förutom den stora besvikelsen att inte få fullfölja.
Detta är verkligen en sport som jag vill fortsätta med. Och nästa säsong, DÅ blir jag farlig på riktigt, idag besvisade jag det för mig själv! Jag har fan lite talang för det här!
En bild har jag hittat änsålänge, det är taget när jag precis dragit om 3 pers, snett till höger bakom mig hände nått spännande också, caught on camera! ;)
Övriga resultat finns här
fredag 17 september 2010
Kvällen innan Hammarby Hill XC..
Jag bytte kedja idag då förra både var sliten och fler länkar såg ut att kunna paja när som helst, var förbi Anders och fick hjälp då jag pinsamt nog inte skaffat mig en kedjebrytare än. Sen blev det en runda på 150 puls, jag är så jävla pepp att det var skitsvårt att inte trampa på, jag gjorde väl ett mediokert resultat med att inte ta i. Snittade säkert på 155puls eller högre.
Jag bytte till Race King/Rocket Ron igår och det gick väldigt mkt lättare att cykla idag. Visst tappade jag greppet lite här och där, men det är solklart rätt val att halka lite mer på vissa korta ställen då man tjänar så mkt på grusvägarna med dessa däck.
Sen blev det att tvätta av cykeln och käka mat. Det blev lax med pesto och pinjenötter på, och potatis, morötter och rödlök i ugn. Den portionen räckte inte så jag värmde lite pasta-pesto också. Men glömsk som man är kom jag på nu kl 22:30 att jag inte käkat pastan, och jag är hungrig. Jävla tabbe. Så nu käkar jag mat dagen innan ALLDELES för sent på kvällen. Hoppas min sömn blir hyfsad ändå, ska lägga mig när detta är skrivet.
Förväntningarna är stora inför imorgon, det ska verkligen bli skitkul. Jag hoppas verkligen att jag kan slita ut mig lika hårt imorgon som jag gjorde på Lida Loop. Isåfall blir det en "dundertid" imorrn! Dundertid i min bok är under 2h 30min, vinnarna i motionsklassen 40km lär gå i mål på under 2h. Nu gissar jag bara men..
Jag bytte till Race King/Rocket Ron igår och det gick väldigt mkt lättare att cykla idag. Visst tappade jag greppet lite här och där, men det är solklart rätt val att halka lite mer på vissa korta ställen då man tjänar så mkt på grusvägarna med dessa däck.
Sen blev det att tvätta av cykeln och käka mat. Det blev lax med pesto och pinjenötter på, och potatis, morötter och rödlök i ugn. Den portionen räckte inte så jag värmde lite pasta-pesto också. Men glömsk som man är kom jag på nu kl 22:30 att jag inte käkat pastan, och jag är hungrig. Jävla tabbe. Så nu käkar jag mat dagen innan ALLDELES för sent på kvällen. Hoppas min sömn blir hyfsad ändå, ska lägga mig när detta är skrivet.
Förväntningarna är stora inför imorgon, det ska verkligen bli skitkul. Jag hoppas verkligen att jag kan slita ut mig lika hårt imorgon som jag gjorde på Lida Loop. Isåfall blir det en "dundertid" imorrn! Dundertid i min bok är under 2h 30min, vinnarna i motionsklassen 40km lär gå i mål på under 2h. Nu gissar jag bara men..
onsdag 15 september 2010
Det blev 60min på 150 puls ikväll
Idag var det dags för andra distanstempo-passet denna vecka, det var enklare att hålla pulsnivån 140-150 nu, jag valde terrängen lite bättre och var lugnare i kroppen och gick in mentalt för att cykla långsamt. Delvis varför jag misslyckades i måndags var nog den där glöden för att cykla fort som jag har, där jag försöker prestera så bra som möjligt. Med erfarenheten från i måndags kunde jag ta en lugnare approach med träningen idag och jag "rullade" fram på ganska stabil puls. Självklart gick det högt när det kom uppförsbackar och tung terräng, i uppförsbackarna som var stora sket jag i pulsen och drog bara upp för backarna, tog i ganska hårt under korta intervaller där t.om, men i skogen satte jag mig bara på en jättelätt växel och lät det ta tid, jag kunde hålla pulsen runt 155-160 på de "svåraste" ställena utan större problem, vilket jag ser som en klar förbättring.
Jag fick köra sista biten av Hammarby Hill XC banan idag, den biten jag hoppade över i måndags eftersom jag inte hittade i mörkret och jag redan varit ute i 60min vid det laget. Det var en jävla massa lerhål här, jag börjar bli lite fundersam angående däckvalet. Enligt väderrapporterna kan det bli lite regn på lördag också, och dagarna innan. Samtidigt så suger mina traktordäck otroligt hårt på de långa långa grusvägar jag ändå ska cykla, jag undrar vad jag tjänar mest på. Att halka runt sliter otroligt mkt, samma sak att bli tvungen att ligga i för högt tempo på grusvägen för de däck man har, då kanske mjölksyran slår i taket när jag väl kommer in i skogen. Det lutar fortfarande åt Race King bak och Rocket Ron fram, men vi får se!
Jag var med om en otroligt läskig sak sista 5 minutrarna på rundan. Jag hade kommit tillbaks till HBB och bestämde mig för att cykla runt lite i området där för att fördriva de sista 5 minutrarna på 150 puls. När jag är under liftarna ser jag en kille på kanske 12 år som gått upp ca 30m i skidbacken och slänger sig ut på sin lilla gissningsvis 24" helstela sunk-mountainbike. Killen kommer snabbt upp i en jävla fart och det var väldigt okontrollerad körning, antingen bromsade han inte alls eller så tog dom inte, för han saktade inte ner nånting ihuvudtaget. Han åkte rakt in i nätet nedanför backen, hade inte nätet varit där kan jag garantera brytna ben eller värre. "Stupet" ner där är ca 3m med sprängsten och sen hård packad grusväg. Väldigt otäckt var det. Som tur var gick det bra med killen, han gjorde illa sig lite i armen men försökte skratta bort olyckan, något som jag inte lät honom göra. Fyfan vad förbannad och skärrad jag hade varit om det var min unge, och hans föräldrar lär inte få veta vad deras son nästan råkade ut för idag.. Ursh.
Jag fick köra sista biten av Hammarby Hill XC banan idag, den biten jag hoppade över i måndags eftersom jag inte hittade i mörkret och jag redan varit ute i 60min vid det laget. Det var en jävla massa lerhål här, jag börjar bli lite fundersam angående däckvalet. Enligt väderrapporterna kan det bli lite regn på lördag också, och dagarna innan. Samtidigt så suger mina traktordäck otroligt hårt på de långa långa grusvägar jag ändå ska cykla, jag undrar vad jag tjänar mest på. Att halka runt sliter otroligt mkt, samma sak att bli tvungen att ligga i för högt tempo på grusvägen för de däck man har, då kanske mjölksyran slår i taket när jag väl kommer in i skogen. Det lutar fortfarande åt Race King bak och Rocket Ron fram, men vi får se!
Jag var med om en otroligt läskig sak sista 5 minutrarna på rundan. Jag hade kommit tillbaks till HBB och bestämde mig för att cykla runt lite i området där för att fördriva de sista 5 minutrarna på 150 puls. När jag är under liftarna ser jag en kille på kanske 12 år som gått upp ca 30m i skidbacken och slänger sig ut på sin lilla gissningsvis 24" helstela sunk-mountainbike. Killen kommer snabbt upp i en jävla fart och det var väldigt okontrollerad körning, antingen bromsade han inte alls eller så tog dom inte, för han saktade inte ner nånting ihuvudtaget. Han åkte rakt in i nätet nedanför backen, hade inte nätet varit där kan jag garantera brytna ben eller värre. "Stupet" ner där är ca 3m med sprängsten och sen hård packad grusväg. Väldigt otäckt var det. Som tur var gick det bra med killen, han gjorde illa sig lite i armen men försökte skratta bort olyckan, något som jag inte lät honom göra. Fyfan vad förbannad och skärrad jag hade varit om det var min unge, och hans föräldrar lär inte få veta vad deras son nästan råkade ut för idag.. Ursh.
Hammarby Hill XC kväll på Cykloteket
Igår var jag på Cyklotekets kvällsöppet inför Hammarby Hill XC. Jag köpte på mig en carbon flaskhållare då jag tror att camelbaken är i överkant att ha med mig runt, det känns bättre att bara ha 750ml med mig i flaska per varv eftersom det även är langning vid 2 tillfällen utöver det på 4mil. Blir det för lite kan jag stanna i langningsområdet och fylla på i värsta fall, så det löser sig! Electrolyt dricka och energy gel köptes också, sen blev det även Parktools mekhandbok som jag varit sugen på ett tag. Jag skummade igenom den påvägen hem och det var väl egentligen inte så himla mkt nytt, men lite detaljer angående växelinställningar kan jag nog dra nytta av. Sen är det alltid skönt att kunna stämma av saker man är osäker på när man väl står där med verktygen i händerna.
Jag fick även en halv genomgång om hur cykeln skall ställas in efter min kropp. Det hade varit intressant att ta en bikefittinggenomgång på cykloteket om det inte hade kostat så fasans mycket, 1800 SEK är inte lite pengar.
En annan rapport är angående min vikt, 76.5kg vägde jag imorse, jämför det med 79-80kg för en månad sedan eller mina 84.5kg i april 2010. Jag har kommit en bra bit, även om vikten just nu pendlar mellan 78.0-76.5 så är den helt klart påväg ner, mitt mål med 70-72kg till April 2011 ska nog kunna gå!
Jag fick även en halv genomgång om hur cykeln skall ställas in efter min kropp. Det hade varit intressant att ta en bikefittinggenomgång på cykloteket om det inte hade kostat så fasans mycket, 1800 SEK är inte lite pengar.
En annan rapport är angående min vikt, 76.5kg vägde jag imorse, jämför det med 79-80kg för en månad sedan eller mina 84.5kg i april 2010. Jag har kommit en bra bit, även om vikten just nu pendlar mellan 78.0-76.5 så är den helt klart påväg ner, mitt mål med 70-72kg till April 2011 ska nog kunna gå!
måndag 13 september 2010
140-150 puls är fan svårt att hålla..
Idag stod det på schemat att jag ska köra 60min i distanstempo vilket är 140-150 puls. Det var första gången jag cyklade med pulsklocka med mig, och det var fan riktigt svårt att hålla sig under 150 puls i skogen, faktiskt helt omöjligt för mig. Det är klart att det SKA gå, men hur långsamt kan man cykla egentligen, det blir ju snarare jobbigare att cykla när det går för långsamt..
Jag har en svag fundering på om dessa distanspass inte är gjorda för att cyklas i skogen, eller iallafall ingen terräng att prata om ihuvudtaget. Alternativt så är det jag som har för kass kondition för att kunna köra dessa i skogen, tredje alternativet är att jag helt enkelt bara måste lära mig hur jag håller mig under 150 puls när jag cyklar i skogen..
60 minuter blev 70 minuter, jag cyklade på Hammary Hill XC banan men vek av in på grusväg efter halva sista skogsrundan(sista 800m grusväg istället för skog). Pulsen snittade nånstans på 155, det var som sagt väldigt svårt att hålla nere den, men jag antar att det är en snittpuls jag borde hållt på 140-150 och att det är ok att vissa korta sträckor(uppförsbackar etc) gå över. Måste undersöka detta!
Det var blött idag, första gången jag blir såhär skitig i ansiktet!
Och cykeln blev härligt smutsig..
Jag har en svag fundering på om dessa distanspass inte är gjorda för att cyklas i skogen, eller iallafall ingen terräng att prata om ihuvudtaget. Alternativt så är det jag som har för kass kondition för att kunna köra dessa i skogen, tredje alternativet är att jag helt enkelt bara måste lära mig hur jag håller mig under 150 puls när jag cyklar i skogen..
60 minuter blev 70 minuter, jag cyklade på Hammary Hill XC banan men vek av in på grusväg efter halva sista skogsrundan(sista 800m grusväg istället för skog). Pulsen snittade nånstans på 155, det var som sagt väldigt svårt att hålla nere den, men jag antar att det är en snittpuls jag borde hållt på 140-150 och att det är ok att vissa korta sträckor(uppförsbackar etc) gå över. Måste undersöka detta!
Det var blött idag, första gången jag blir såhär skitig i ansiktet!
Och cykeln blev härligt smutsig..
lördag 11 september 2010
SBR - Swedish Bike Rally i Gömmaren idag
Idag var det SBR vid Gömmaren i huddinge. Det var tre etapper om ca 800m som fullständigt tömde mig på energi. Med ca 15 starka medtävlande, inga direkta nybörjare, förutom jag, eller fettocyklister vågade sig ut på eventet.
Första etappen öppnade jag starkt på, jag var peppad inför start och flög iväg och fick till ett skönt flow. Dock körde jag rakt ner mot vindskyddet halvvägs in på etappen där det skulle varit en vänstersväng, så istället för att ha farten med in i en nedförsbacke/kurva blev det att vända och trampa uppått för att komma tillbaks in på banan igen, det blev en jävla miss helt enkelt. Jag tog mig ändå imål på 8:e plats vilket jag var nöjd med, hade jag inte kört fel hade jag tagit 5:e platsen då det bara skiljde 2-5 sekunder.
Andra etappen var ca 60min efter förra, och jag var kall i kroppen och inte alls i tävlingsmode mentalt. Jag hoppade upp på cykeln och drog iväg lite halvhjärtat, använde lite fel växlar i början och blev därför halvvägs tvungen att hoppa av i en uppförsbacke där jag tappa greppet. Efter denna backe var det ett otroligt tekniskt stenras neråt och fötterna hann inte in i pedalerna, det kändes både okontrollerat, farligt och läskigt att inte ha fötterna i pedalerna och det tog mig säkert 3 gånger så lång tid att ta mig ner än när jag provade stenraset innan(och efter), efter stenraset fick kedjan för sig att hoppa och jag kunde inte trampa upp den heller. Jag fick hoppa av, växla och veva upp den på kugget, hoppade upp på cykeln och så hoppar den igen. Samma procedur igen, hoppa av, växla, veva upp kedjan på klingan och så iväg. Katastrof på en sådan kort etapp helt enkelt. Jag gick i mål som 13 man, dvs sist.
Tredje etappen fick vi också vänta 60min på, jag försökte värma upp lite men jag vet inte hur mkt det hjälpte. Jag var lite mer laddad mentalt än för andra etappen, mest för revansch. Etappen börjar med en mördarstigning och jag satte igång med en ganska bra fart får jag nog tycka, när jag kom längst upp kroknade jag dock pga den hårda starten, säkerligen en dålig strategi att ta i för hårt i backen upp där. Jag körde nästa halva av etappen utan någon kraft ihuvudtaget i benen, på slutet lyckades jag hämta igen lite fart men växlarna strulade och lät mig inte få i dom växlar jag ville ha och det sinkade både min styrka och min fart väldigt mycket. Jag gick i mål på 12 plats av 13, missnöjd igen.
Det var tyvärr inte jätteroligt för mig idag då jag inte fick något flyt på varken andra eller tredje etappen, både dåligt flyt, dålig förberedelse, otur och kanske lite för svag resulterade i mitt ganska taskiga resultat idag. Jag hade räknat att komma nånstans 2a på slutet vilket jag tror jag gjorde också, har inte det slutgiltiga resultatet. Men jag kände ändå att idag blev ett misslyckade och jag hade kunnat prestera mycket bättre.
Arrangemanget var mycket bra, det ända jag skulle vilja att det ändras till nästa gång är att starta varje etapp med 30min mellanrum istället för hela 60min. Eller så kanske det bara är jag som behöver lära mig att tagga om helt enkelt, jag har ju inte direkt någon schysst rutin när det handlar om cyklar och tävling. ;)
EDIT: Jag kom fan 9 utav 13(14 en bröt), det var lite bättre än jag trodde, men jag är fortfarande missnöjd med min egen insats oavsett placering. ;)
Här flyger jag fram med mördarblick/jag-är-helt-jävla-slut-blick
Och här har vi en jävla video som bland annat dokumenterar min katastrof nedför branten
http://www.youtube.com/watch?v=jHCd1mej2CA&feature=player_embedded
EDIT: En till video!
http://www.youtube.com/watch?v=F5lKwdb2E9w&feature=player_embedded
EDIT: Fler bilder..
EDIT: En till bild..
Första etappen öppnade jag starkt på, jag var peppad inför start och flög iväg och fick till ett skönt flow. Dock körde jag rakt ner mot vindskyddet halvvägs in på etappen där det skulle varit en vänstersväng, så istället för att ha farten med in i en nedförsbacke/kurva blev det att vända och trampa uppått för att komma tillbaks in på banan igen, det blev en jävla miss helt enkelt. Jag tog mig ändå imål på 8:e plats vilket jag var nöjd med, hade jag inte kört fel hade jag tagit 5:e platsen då det bara skiljde 2-5 sekunder.
Andra etappen var ca 60min efter förra, och jag var kall i kroppen och inte alls i tävlingsmode mentalt. Jag hoppade upp på cykeln och drog iväg lite halvhjärtat, använde lite fel växlar i början och blev därför halvvägs tvungen att hoppa av i en uppförsbacke där jag tappa greppet. Efter denna backe var det ett otroligt tekniskt stenras neråt och fötterna hann inte in i pedalerna, det kändes både okontrollerat, farligt och läskigt att inte ha fötterna i pedalerna och det tog mig säkert 3 gånger så lång tid att ta mig ner än när jag provade stenraset innan(och efter), efter stenraset fick kedjan för sig att hoppa och jag kunde inte trampa upp den heller. Jag fick hoppa av, växla och veva upp den på kugget, hoppade upp på cykeln och så hoppar den igen. Samma procedur igen, hoppa av, växla, veva upp kedjan på klingan och så iväg. Katastrof på en sådan kort etapp helt enkelt. Jag gick i mål som 13 man, dvs sist.
Tredje etappen fick vi också vänta 60min på, jag försökte värma upp lite men jag vet inte hur mkt det hjälpte. Jag var lite mer laddad mentalt än för andra etappen, mest för revansch. Etappen börjar med en mördarstigning och jag satte igång med en ganska bra fart får jag nog tycka, när jag kom längst upp kroknade jag dock pga den hårda starten, säkerligen en dålig strategi att ta i för hårt i backen upp där. Jag körde nästa halva av etappen utan någon kraft ihuvudtaget i benen, på slutet lyckades jag hämta igen lite fart men växlarna strulade och lät mig inte få i dom växlar jag ville ha och det sinkade både min styrka och min fart väldigt mycket. Jag gick i mål på 12 plats av 13, missnöjd igen.
Det var tyvärr inte jätteroligt för mig idag då jag inte fick något flyt på varken andra eller tredje etappen, både dåligt flyt, dålig förberedelse, otur och kanske lite för svag resulterade i mitt ganska taskiga resultat idag. Jag hade räknat att komma nånstans 2a på slutet vilket jag tror jag gjorde också, har inte det slutgiltiga resultatet. Men jag kände ändå att idag blev ett misslyckade och jag hade kunnat prestera mycket bättre.
Arrangemanget var mycket bra, det ända jag skulle vilja att det ändras till nästa gång är att starta varje etapp med 30min mellanrum istället för hela 60min. Eller så kanske det bara är jag som behöver lära mig att tagga om helt enkelt, jag har ju inte direkt någon schysst rutin när det handlar om cyklar och tävling. ;)
EDIT: Jag kom fan 9 utav 13(14 en bröt), det var lite bättre än jag trodde, men jag är fortfarande missnöjd med min egen insats oavsett placering. ;)
Här flyger jag fram med mördarblick/jag-är-helt-jävla-slut-blick
Och här har vi en jävla video som bland annat dokumenterar min katastrof nedför branten
http://www.youtube.com/watch?v=jHCd1mej2CA&feature=player_embedded
EDIT: En till video!
http://www.youtube.com/watch?v=F5lKwdb2E9w&feature=player_embedded
EDIT: Fler bilder..
EDIT: En till bild..
torsdag 9 september 2010
Torsdagstur
Eftersom jag fortfarande inte har någon pulsmätare, vilken jag ska låna från Ronnie, kunde jag inte genomföra distanspasset enligt träningsschemat. Det blev en runda med rasmus och david istället. Vi körde sickla skiftet, dow jones, ulvsjöslingan, blåa, area 51, lite grusvägar och avslutade med sickla skiftet.
Eftersom jag va bakis från gårdagens jobbmiddag och därmed sovit dåligt inatt var jag inte i min bästa formtopp ikväll, men jag tycker det funkade ganska bra ändå med tanke på hur jag mådde tidigare idag. Tempot var ganska lugnt idag, enligt träningsschemat skulle jag ligga mellan 140-160 puls och jobba upp pulsen i uppförsbackar, jag tror jag lyckades ganska bra med detta ändå även ifall jag inte kan mäta det. När lamporna kommer fram sänks tempot lite automatiskt, jag försökte stå på ändå men det betalade sig med ett par vurpor direkt. Det är svårt att bedöma höjdskillnader i beckmörker och bara lampor, även svårt att bedöma hur djupa lerhålen är, och när man väl lyckats läsa av dom, är det försent att stanna ifall det är vad man hade velat välja.
Jag ändrar mina planer lite från föregående blogginlägg, jag har mailat med Mattias från Aktivitus nu och jag skall byta tisdagsrajder mot distanspass rakt av, dvs jag har med dagens runda gjort 2 utav 3 av veckans träningspass. Nu är det EB kvar vilket är lite intervall liknande träning, jag tänkte att jag tar detta antingen på lördag efter SBR, tre etapps tävlingen ã 800m vid Gömmaren som jag tänkte jumbovinna på lördag, alternativt på söndag. Efter det träningspasset ska jag ha vilodag, helst vill jag ha söndagen som vilodag efter nästkommande vecka kräver 3st 60min pass innan lördag. Planen är att få söndag som vilodag nu, cykla 60min måndag & tisdag, vilodag onsdag, cykla 60min torsdag, vilodag fredag. Då borde jag ha fulla krafter till på lördag och Hammarby Hill XC! Dessa 60min passen är på ganska låg ansträning och bara 60minuter så de borde oavsett inte slita så mkt på mig.
Eftersom jag va bakis från gårdagens jobbmiddag och därmed sovit dåligt inatt var jag inte i min bästa formtopp ikväll, men jag tycker det funkade ganska bra ändå med tanke på hur jag mådde tidigare idag. Tempot var ganska lugnt idag, enligt träningsschemat skulle jag ligga mellan 140-160 puls och jobba upp pulsen i uppförsbackar, jag tror jag lyckades ganska bra med detta ändå även ifall jag inte kan mäta det. När lamporna kommer fram sänks tempot lite automatiskt, jag försökte stå på ändå men det betalade sig med ett par vurpor direkt. Det är svårt att bedöma höjdskillnader i beckmörker och bara lampor, även svårt att bedöma hur djupa lerhålen är, och när man väl lyckats läsa av dom, är det försent att stanna ifall det är vad man hade velat välja.
Jag ändrar mina planer lite från föregående blogginlägg, jag har mailat med Mattias från Aktivitus nu och jag skall byta tisdagsrajder mot distanspass rakt av, dvs jag har med dagens runda gjort 2 utav 3 av veckans träningspass. Nu är det EB kvar vilket är lite intervall liknande träning, jag tänkte att jag tar detta antingen på lördag efter SBR, tre etapps tävlingen ã 800m vid Gömmaren som jag tänkte jumbovinna på lördag, alternativt på söndag. Efter det träningspasset ska jag ha vilodag, helst vill jag ha söndagen som vilodag efter nästkommande vecka kräver 3st 60min pass innan lördag. Planen är att få söndag som vilodag nu, cykla 60min måndag & tisdag, vilodag onsdag, cykla 60min torsdag, vilodag fredag. Då borde jag ha fulla krafter till på lördag och Hammarby Hill XC! Dessa 60min passen är på ganska låg ansträning och bara 60minuter så de borde oavsett inte slita så mkt på mig.
onsdag 8 september 2010
Tisdagsrajd och Aktivitusschema!
Igår var det tisdagsrajd, jag ställde upp i medelgruppen(Johnny) och la mig nån meter bakom Johnny i princip hela rajden förutom några få hundra meter då mina pedaler strulade. Även vänsterpedalen börjar strula lite nu på så sätt att jag lossnar lite väl lätt ur den, och högern är hopplös att komma i vilket är värst. Jag trackade min beställning på nya pedaler mm och dom är i sthlm nu, så jag väntar bara på en avi så jag vet vart jag kan hämta dom, tyvärr kan jag inte tracka på posten.se av någon konstig anledning. Men, jag räknar med att ha nya pedaler till imorgon eller fredag iallafall.
Angående tempogrupperna på tisdagsrajderna, det är nog dags för mig att prova på snabba gruppen. Jag förstår att det ska va en rejäl skillnad i teknik, tempo och kortare pauser i snabba gruppen, så jag kommer säkert hamna långt bak och få kämpa för att inte tappa rulle på de framför. Fastnar man på ett hinder, vilket jag gör när jag blir trött, lär det inte gå många sekunder förrän den framför försvunnit iväg och då ska man helt plötsligt köra SNABBARE än snabba gruppen för att komma ikapp. Ja ni förstår dilemmat. Men det är dags att prova på snabba gruppen på tisdagsrajderna.
Sen till Aktivitus. Jag fick mitt schema igår, det hade fastnat i skräpinkorgen och därmed har jag förlorat en vecka med bland annat upptrappning inför hammarby hill. Denna vecka är det två distanspass och ett intervallpass som står på schemat, eftersom jag redan kört tisdagsrajd och inte klassar det som något av passen ifråga, tänker jag köra alla tre passen denna vecka så det blir fyra totalt. Jag ska ut med jobbet idag onsdag på sjätte tunnan och hinka öl för 300kr som jobbet bjuder på, och återigen sabba min viktnedgång, jag låg på 76.8kg imorse, ner från 78.0 i söndags. Det blir 3timmar distanspass torsdag, intervall fredag, 2timmar hårdare distanspass lördag. Nästa problem är att jag behöver pulsklockan jag skulle låna av Ronnie redan på imorgon torsdag, annars blir passet lite halvdant.
Nu när jag läst igenom träningsschemat lite hastigt märker jag att på flera träningspass behöver jag koll på kadensen mer än gissningisvis. Det får mig att snegla mot antingen Edge 500, Edge 705 eller Edge 800.
- Edge 500 mäter hastighet, puls och kadens(hur snabbt man trampar) m.m.
- Edge 705 mäter samma sak men har även kartor med turn-by-turn direktioner vilket är kul/smidigt vid distansrundor.
- Edge 800 är som 705:an men har touchscreen och lite större skärm, den är även i kålfiber eller om det bara är lackerat så, hursomhelst är den utséendemässigt modernare/snyggare, dock tror jag inte den har börjat säljas än och jag behöver kadensmätare redan nu. Alla ovanstående är från tillverkaren Garmin vilken är ensam på cykelgpser vad jag förstått. http://www.garmin.se/taxonomy/term/378
Mer angående mitt träningsschema med Aktivitus, jag hade som "krav" att jag i schemat skulle få köra min tisdagsrajd hela vintern, men denna verkar inte ha lämnats någon plats för alls. Efter Hammarby Hill XC har jag t.ex 5 träningspass i veckan som alla är av typer som är definierade i schemat dom distansträning med speciella inslag, intervallpass, styrkepass, korta intervaller, tunga konditionsintervaller etc. I schemat står det även att man minst ska ha 3 vilodagar i veckan, och det går ju inte med 5 träningspass, är det meningen att jag ska köra 2 pass på en dag någon dag i veckan? Det skulle ju funka att köra intervallträning på morgonen på en helgdag och sedan dra ut på distanspass några timmar senare. Så jag har lite frågor till Mattias på Aktivitus om han glömt detta, eller om jag helt enkelt ska kvitto en tisdagsrajd mot ett distanspass eller intervallpass.
Angående tempogrupperna på tisdagsrajderna, det är nog dags för mig att prova på snabba gruppen. Jag förstår att det ska va en rejäl skillnad i teknik, tempo och kortare pauser i snabba gruppen, så jag kommer säkert hamna långt bak och få kämpa för att inte tappa rulle på de framför. Fastnar man på ett hinder, vilket jag gör när jag blir trött, lär det inte gå många sekunder förrän den framför försvunnit iväg och då ska man helt plötsligt köra SNABBARE än snabba gruppen för att komma ikapp. Ja ni förstår dilemmat. Men det är dags att prova på snabba gruppen på tisdagsrajderna.
Sen till Aktivitus. Jag fick mitt schema igår, det hade fastnat i skräpinkorgen och därmed har jag förlorat en vecka med bland annat upptrappning inför hammarby hill. Denna vecka är det två distanspass och ett intervallpass som står på schemat, eftersom jag redan kört tisdagsrajd och inte klassar det som något av passen ifråga, tänker jag köra alla tre passen denna vecka så det blir fyra totalt. Jag ska ut med jobbet idag onsdag på sjätte tunnan och hinka öl för 300kr som jobbet bjuder på, och återigen sabba min viktnedgång, jag låg på 76.8kg imorse, ner från 78.0 i söndags. Det blir 3timmar distanspass torsdag, intervall fredag, 2timmar hårdare distanspass lördag. Nästa problem är att jag behöver pulsklockan jag skulle låna av Ronnie redan på imorgon torsdag, annars blir passet lite halvdant.
Nu när jag läst igenom träningsschemat lite hastigt märker jag att på flera träningspass behöver jag koll på kadensen mer än gissningisvis. Det får mig att snegla mot antingen Edge 500, Edge 705 eller Edge 800.
- Edge 500 mäter hastighet, puls och kadens(hur snabbt man trampar) m.m.
- Edge 705 mäter samma sak men har även kartor med turn-by-turn direktioner vilket är kul/smidigt vid distansrundor.
- Edge 800 är som 705:an men har touchscreen och lite större skärm, den är även i kålfiber eller om det bara är lackerat så, hursomhelst är den utséendemässigt modernare/snyggare, dock tror jag inte den har börjat säljas än och jag behöver kadensmätare redan nu. Alla ovanstående är från tillverkaren Garmin vilken är ensam på cykelgpser vad jag förstått. http://www.garmin.se/taxonomy/term/378
Mer angående mitt träningsschema med Aktivitus, jag hade som "krav" att jag i schemat skulle få köra min tisdagsrajd hela vintern, men denna verkar inte ha lämnats någon plats för alls. Efter Hammarby Hill XC har jag t.ex 5 träningspass i veckan som alla är av typer som är definierade i schemat dom distansträning med speciella inslag, intervallpass, styrkepass, korta intervaller, tunga konditionsintervaller etc. I schemat står det även att man minst ska ha 3 vilodagar i veckan, och det går ju inte med 5 träningspass, är det meningen att jag ska köra 2 pass på en dag någon dag i veckan? Det skulle ju funka att köra intervallträning på morgonen på en helgdag och sedan dra ut på distanspass några timmar senare. Så jag har lite frågor till Mattias på Aktivitus om han glömt detta, eller om jag helt enkelt ska kvitto en tisdagsrajd mot ett distanspass eller intervallpass.
söndag 5 september 2010
Viktnedgång och watt per kilo
Det högsta jag vägt strax innan jag började cykla var 84.4kg, imorse var jag nere på 78.0kg, igår när jag vägde mig var jag nere på 76.9kg.
Jag är helt klart på väg ner sakta men säkert utan att jag svälter mig eller känner att det på något sätt är jobbigt eftersom jag unnar mig gottigheter men skippar kvantiteten, helt enkelt en liten livsstilsändring. Denna vecka har jag t.ex druckit 2 öl, 2 glas vin, en pizza, en hamburgare, men jag har ändå gått ner 800g.
Jag är med i en liten vadslagning eller vad man skall kalla det, ett gäng på happy, de flesta över 100 pannor, skall gå ner 1kg i veckan tills 1:a november med start för tre veckor sedan. Eftersom jag inte riktigt har den mängden fett på kroppen kör jag 0.5kg/v vilket kräver ungefär samma jobb för dom som för mig.
Jag har dock tänkt att fortsätta även efter 1:a november eftersom jag vill nå 70-72kg till första veckan i April 2011 då cykelsäsongen sätter igång! Det är totalt 30 veckor från och med idag. 30 veckor delat på 8000gram(78-70kg) är 267gram per vecka. Med tanke på att jag kommer nå ~74kg innan ovanstående vadslagning är över, och sen en period med jul & nyår där viktnedgång inte är prioriterat, tycker jag det är ett vettigt mål som bör gå att nå utan att varken svälta mig, fortfarande kunna unna mig saker, och ett mål som borde hålla i längden. Pizza och hamburgare kanske dock behövs skippas mot slutet, medans en öl eller glas vin bör kunna funka så länge jag tränar ordentligt.
Med hänvisning till mina 3.5w/kg som jag mätte upp när jag var på Aktivitus i göteborg för ett par veckor sedan, så skulle jag öka dessa till 4.0w/kg med att gå ner till 70kg. Och lägger man på intervallträning på trainern i vintern, så hoppas jag att jag både kan få behålla styrkan jag har idag och öka den. 3.5w/kg är baserat på 282watt i benen på mina 80kg vikt, lyckas jag även få upp mina watt till 300w(har ingen aning om jag klarar detta, men mer som exempel) så får jag sammanlagt en w/kg på 4.2w/kg om jag både tränar och "bantar"(vaktar intaget) i vinter. Det vore en dröm att kunna nå 4.2w/kg, men vi får se hur det går! Jag ska absolut göra mitt bästa, räcker det inte till har jag gjort vad jag kan och får helt enkelt kämpa vidare!
Sen förstår jag problematiken med att rejäl muskelträning även ger mig muskler som får mig att väga mer, men det räknar jag med.
Önska mig lycka till!
Jag är helt klart på väg ner sakta men säkert utan att jag svälter mig eller känner att det på något sätt är jobbigt eftersom jag unnar mig gottigheter men skippar kvantiteten, helt enkelt en liten livsstilsändring. Denna vecka har jag t.ex druckit 2 öl, 2 glas vin, en pizza, en hamburgare, men jag har ändå gått ner 800g.
Jag är med i en liten vadslagning eller vad man skall kalla det, ett gäng på happy, de flesta över 100 pannor, skall gå ner 1kg i veckan tills 1:a november med start för tre veckor sedan. Eftersom jag inte riktigt har den mängden fett på kroppen kör jag 0.5kg/v vilket kräver ungefär samma jobb för dom som för mig.
Jag har dock tänkt att fortsätta även efter 1:a november eftersom jag vill nå 70-72kg till första veckan i April 2011 då cykelsäsongen sätter igång! Det är totalt 30 veckor från och med idag. 30 veckor delat på 8000gram(78-70kg) är 267gram per vecka. Med tanke på att jag kommer nå ~74kg innan ovanstående vadslagning är över, och sen en period med jul & nyår där viktnedgång inte är prioriterat, tycker jag det är ett vettigt mål som bör gå att nå utan att varken svälta mig, fortfarande kunna unna mig saker, och ett mål som borde hålla i längden. Pizza och hamburgare kanske dock behövs skippas mot slutet, medans en öl eller glas vin bör kunna funka så länge jag tränar ordentligt.
Med hänvisning till mina 3.5w/kg som jag mätte upp när jag var på Aktivitus i göteborg för ett par veckor sedan, så skulle jag öka dessa till 4.0w/kg med att gå ner till 70kg. Och lägger man på intervallträning på trainern i vintern, så hoppas jag att jag både kan få behålla styrkan jag har idag och öka den. 3.5w/kg är baserat på 282watt i benen på mina 80kg vikt, lyckas jag även få upp mina watt till 300w(har ingen aning om jag klarar detta, men mer som exempel) så får jag sammanlagt en w/kg på 4.2w/kg om jag både tränar och "bantar"(vaktar intaget) i vinter. Det vore en dröm att kunna nå 4.2w/kg, men vi får se hur det går! Jag ska absolut göra mitt bästa, räcker det inte till har jag gjort vad jag kan och får helt enkelt kämpa vidare!
Sen förstår jag problematiken med att rejäl muskelträning även ger mig muskler som får mig att väga mer, men det räknar jag med.
Önska mig lycka till!
Cykelfest och nybörjarrunda!
I fredags var det cykelfest hos Aron som var mycket trevligt, han bjöd på vin, salta pinnar och chips. Han bjöd även på en hejdundrande bildspel från tisdagsrajder som va riktigt kul, iallafall med ett glasvin i kistan! :) Det var en mycket lyckad tillställning och skitkul att få lite tid att prata med folk man inte hinner prata med så mycket i skogen.
Jag fick bland annat ett ansikte på Fikasvettot som skriver mycket kloka inlägg på happy och även har sin fikablogg, det var mycket trevligt. Fick även fler ansiktet på forumsnick och lite samtal med folk jag redan känner.
Igår lördag hade jag tvingat med en polare in i skogen, han har ingen erfarenhet av cykling tidigare förutom asfaltscykling fram/tillbaks till badet eller kiosken. Han knäckte sig själv ganska hårt på ca 30min efter att ha FÖRSÖKT hänga med i det otroligt lugna tempot vi hade. Det var jag, anders, anders(edfors), rickard och.. pinsamt nog kommer jag inte ihåg hans namn, killen som inte är svensk och pratar lite rolig men bra svenska, förlåt! Så efter 30min av kränkning var Thomas spyfärdig, hade en jävla huvudvärk och sprängande mjölksyra. Vi cyklade efter det väldigt långsamt, ca 200m vid varje stopp som var på 30-60 sekunder. Jag var inte riktigt själv förberedd på hur svår terrängen är för en nybörjare, bara att växla och balansera tyngdpunkten var lite för svårt för honom, att sen veta när han skulle ta sats för hinder och liknande blev det nog för mycket.
Sen blev det en lunch vid Hellas där vi mötte grabbarna igen, det blev en pestopasta som va helt ok, men den varken såg ut eller smakade som pesto. Kycklingen som skulle vara i var även bara tre väldigt små bitar som knappt borde nämnts, otroligt dålig mat. Vi tog sen en liten runda i sickla skiftet påvägen hem, jag fick leta stigfinnare och körde väl egentligen fel ganska snabbt, men det resulterade i att vi cyklade på massa roliga rådjursstigar påvägen hem, och på slutet kom vi in där vi ville ändå, så det var lyckat!
Nu hoppas jag bara att Thomas får lite mersug, men det kanske är bäst att jag tar det lite softare med honom nästa gång.. ;)
Rickard, Anders och.. förlåt!
Anders(Edfors)
Thomas, Anders och Lucky Luke!
Jag fick bland annat ett ansikte på Fikasvettot som skriver mycket kloka inlägg på happy och även har sin fikablogg, det var mycket trevligt. Fick även fler ansiktet på forumsnick och lite samtal med folk jag redan känner.
Igår lördag hade jag tvingat med en polare in i skogen, han har ingen erfarenhet av cykling tidigare förutom asfaltscykling fram/tillbaks till badet eller kiosken. Han knäckte sig själv ganska hårt på ca 30min efter att ha FÖRSÖKT hänga med i det otroligt lugna tempot vi hade. Det var jag, anders, anders(edfors), rickard och.. pinsamt nog kommer jag inte ihåg hans namn, killen som inte är svensk och pratar lite rolig men bra svenska, förlåt! Så efter 30min av kränkning var Thomas spyfärdig, hade en jävla huvudvärk och sprängande mjölksyra. Vi cyklade efter det väldigt långsamt, ca 200m vid varje stopp som var på 30-60 sekunder. Jag var inte riktigt själv förberedd på hur svår terrängen är för en nybörjare, bara att växla och balansera tyngdpunkten var lite för svårt för honom, att sen veta när han skulle ta sats för hinder och liknande blev det nog för mycket.
Sen blev det en lunch vid Hellas där vi mötte grabbarna igen, det blev en pestopasta som va helt ok, men den varken såg ut eller smakade som pesto. Kycklingen som skulle vara i var även bara tre väldigt små bitar som knappt borde nämnts, otroligt dålig mat. Vi tog sen en liten runda i sickla skiftet påvägen hem, jag fick leta stigfinnare och körde väl egentligen fel ganska snabbt, men det resulterade i att vi cyklade på massa roliga rådjursstigar påvägen hem, och på slutet kom vi in där vi ville ändå, så det var lyckat!
Nu hoppas jag bara att Thomas får lite mersug, men det kanske är bäst att jag tar det lite softare med honom nästa gång.. ;)
Rickard, Anders och.. förlåt!
Anders(Edfors)
Thomas, Anders och Lucky Luke!
onsdag 1 september 2010
Massa saker beställda!
Jag har slagit sönder min ena eggbeater pedal mot stenar/berg och har nu svårt att ta mig i den, eftersom det knappast går på garantin behövde jag skaffa nya pedaler och helst innan Hammarby Hill XC som går av stapeln om 2.5 vecka nu. Det blir ett par Crank Brothers Eggbeater Twin Ti 2009 gjord i titan som endast väger ynka 218g paret. De har kostat 3354sek men jag får dom för 1390sek, helt klart ett bra klipp http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=46404
Sen blev det ett par till beställningar. Bland annat en ny XTR kedja då jag dragit av min och saknar två länkar, ska höra mig för om jag ska byta direkt när den kommer eller invänta, det blir ett byte snart oavsett. Kedjan kostar 254sek.
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=1018
Ett par knäskydd beställdes också, det blev ett par POC som skall vara sköna och har ett speciellt material som är "mjukt" normalt, men när det får en smäll stelnar det till som en stenhård gummimatta. http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=36892
Jag beställde även två kanske lite onödiga beställningar, den ena kostar mig bara 23kr så jag tyckte att det inte spelade någon roll. Det är nämligen den enklaste typen av styrpluggar, mina styrpluggar är rätt slitna och ramlar snart av, jag vill inte lyckas bocka styret i ändarna och jag vill inte ha in skit i styret.
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=13362
Den andra beställningen är kanske onödig, eller så är den mycket nöje och lärorik för mig, det är en chansning! Det är nämligen en bok på engelska om träning för mountainbike, skriven av Joe Friel.
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=27821
Mer går att läsa på hemsidan http://www.trainingbible.com/
Sen blev det ett par till beställningar. Bland annat en ny XTR kedja då jag dragit av min och saknar två länkar, ska höra mig för om jag ska byta direkt när den kommer eller invänta, det blir ett byte snart oavsett. Kedjan kostar 254sek.
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=1018
Ett par knäskydd beställdes också, det blev ett par POC som skall vara sköna och har ett speciellt material som är "mjukt" normalt, men när det får en smäll stelnar det till som en stenhård gummimatta. http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=36892
Jag beställde även två kanske lite onödiga beställningar, den ena kostar mig bara 23kr så jag tyckte att det inte spelade någon roll. Det är nämligen den enklaste typen av styrpluggar, mina styrpluggar är rätt slitna och ramlar snart av, jag vill inte lyckas bocka styret i ändarna och jag vill inte ha in skit i styret.
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=13362
Den andra beställningen är kanske onödig, eller så är den mycket nöje och lärorik för mig, det är en chansning! Det är nämligen en bok på engelska om träning för mountainbike, skriven av Joe Friel.
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=27821
Mer går att läsa på hemsidan http://www.trainingbible.com/
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)